Ο Σύνδεσμος Μαναριωτών καλεί σε "Κοινή προσπάθεια" τους εμπλεκόμενους Φορείς και Υπηρεσίες για τον φωτισμό της Γέφυρας Μάναρη

Φωτισμός Γέφυρας Μάναρη Αρκαδίας

ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΜΑΝΑΡΙΩΤΩΝ

               ΑΤΤΙΚΗΣ

Πληροφορίες – Αλληλογραφία :

Παναγιώτης Σιαμπέκος

Θησείου 6 – 17455 Άλιμος

Τηλέφωνο  210 98 28 398

                   694 697 53 15                                  

                           Αθήνα 28/07/2011

                                                         

ΠΡΟΣ  :

                                                         

1.     Την Υπηρεσία  Νεωτέρων Μνημείων και Τεχνικών Έργων Δυτ. Ελλάδας

Πάτρα

2.     Τον Οργανισμό Σιδηροδρόμων

Ελλάδας

Αθήνα

3.     Την Περιφέρεια Πελοποννήσου

Τρίπολη

4.     Το Δήμο Τριπόλεως

Τρίπολη

5.     Το Δημοτικό Διαμέρισμα Βαλτετσίου

Κάτω Ασέα

Θέμα : Φωτισμός Γέφυρας Μάναρη Αρκαδίας

1.     Όπως είναι γνωστό, κατόπιν αιτήσεώς μας και θετικής γνωμοδότησης των αρμοδίων Υπηρεσιών η Γέφυρα Μάναρη αναγνωρίστηκε ως Μνημείο με το υπ’αριθμ. 1353/Β/14-09-2006 ΦΕΚ (Η στάση Μάναρη έχει αναγνωριστεί με το υπ’αριθμ. 391/Β/25-06-1985 ΦΕΚ)

2.     Ανταποκρινόμενο σε αίτησή μας το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο συνέταξε  Μελέτη Φωτισμού των Μνημείων αυτών , ως διπλωματική εργασία

 (http://www.flashlight.gr/images/news/090723_Myrto_Kanakaki.pdf).

3.     Ύστερα από αίτησή μας η π. Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Αρκαδίας με την υπάριθμ. 93/23-9-2010  ομόφωνη απόφαση του Νομαρχιακού Συμβουλίου:

«  α) Αναγνωρίζει την πολιτιστική αξία των δύο αυτών ιστορικών τεχνικών επιτευγμάτων , της λίθινης σιδηροδρομικής Γέφυρας Μάναρη και της σιδηροδρομικής στάσης στο χωριό Μάναρη.

β) Εκφράζει την συγκατάθεσή του για το φωτισμό τους σύμφωνα με την σχετική μελέτη του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου και παρακαλεί τους  εμπλεκόμενους Φορείς  (ΟΣΕ- Υπηρεσία Νεοτέρων Μνημείων και Τεχνικών Έργων Δυτικής Ελλάδας )να αποφασίσουν σχετικά προκειμένου ο φωτισμός των Μνημείων να ενταχθεί σε σχετικό πρόγραμμα και να χρηματοδοτηθεί η εκτέλεσή του .

γ) Να συμπεριληφθούν στον κατάλογο των προβαλλόμενων Αρκαδικών Μνημείων και να τοποθετηθούν ενημερωτικές πινακίδες στον εθνικό δρόμο Τρίπολης – Καλαμάτας που να πληροφορούν την ύπαρξή τους . »

4.     Το Δημοτικό Συμβούλιο του τέως Δήμου  Βαλτετσίου έχει προβεί σε πολύχρονες και θετικές για το θέμα συζητήσεις και παραστάσεις, αλλά και διερευνητικές και ενημερωτικές επαφές με εξειδικευμένες εταιρίες . Μάλιστα στην υπ΄αριθμ. 7/24-01-2009 ομόφωνη απόφασή του αναφέρει :

«...Επειδή η απόσταση Τρενογέφυρας Μάναρη και ΄΄Σταθμός Διοδίων Γέφυρας Μάναρη΄΄ είναι πολύ μικρή, φαντάζει σημαντικό και κρίνεται εύλογο να φωτιστεί η Γέφυρα από τα διόδια, βάση της μελέτης που έχει  εκπονήσει το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο »  .

5.     Ο νέος εθνικός δρόμος Τρίπολης – Καλαμάτας διέρχεται ακριβώς δίπλα από τα Μνημεία και ο σταθμός διοδίων που βρίσκεται σε ελάχιστη απόσταση από αυτά, ονομάστηκε ΄΄Σταθμός Διοδίων Γέφυρας Μανάρη" .

Κατόπιν των ανωτέρω απευθυνόμαστε σε όλους εσάς, ως άμεσα εμπλεκόμενους στο θέμα, και σας παρακαλούμε να αποφασίσετε θετικά και να εκφράσετε τη συγκατάθεσή σας για το φωτισμό των Μνημείων, αλλά και στη συνέχεια να καταβληθεί ΚΟΙΝΗ ΠΡΟΣΠΑΘΕΙΑ για να ενταχθεί το έργο σε σχετικό πρόγραμμα και να χρηματοδοτηθεί η υλοποίησή του .

Είμαστε βέβαιοι ότι θα συμβάλλετε με τις αποφάσεις σας ώστε να αναδειχθούν και να προστατευτούν  δύο ακόμα αξιοθαύμαστα τεχνικά επιτεύγματα λαϊκής αρχιτεκτονικής στην Αρκαδία και να παραδοθούν προβεβλημένα  αναλλοίωτα και αλώβητα  στις επερχόμενες γενιές στις οποίες και ανήκουν.

Είμαστε στη διάθεσή σας  για κάθε περαιτέρω συνεργασία και διατελούμε με τιμή ,

Για το Διοικητικό Συμβούλιο

Ο Πρόεδρος                                                Ο Γραμματέας

  Παναγιώτης Σιαμπέκος                                    Κώστας Τζαβάρας

Συνημμένα :

1.     Σημείωμα ιστορικών στοιχείων της Γέφυρας και της Στάσης  Μάναρη

2. Μελέτη φωτισμού Γέφυρας και Στάσης Μάναρη σε ηλεκτρονική

 μορφή(http://www.flashlight.gr/images/news/090723_Myrto_Kanakaki.pdf)

****


Σημείωμα ιστορικών στοιχείων της Γέφυρας
 και της Στάσης Μάναρη Αρκαδίας 

Βρίσκονται 15 χλμ. μακριά από την Τρίπολη, στον άξονα της σιδηροδρομικής γραμμής Τρίπολη – Καλαμάτα, όπου υπάρχει και η ομώνυμη Στάση Μάναρη. Στο 13^ο χλμ. του παλαιού οδικού άξονα Τρίπολη – Καλαμάτα υπάρχει στροφή προς Μάναρη. Σε απόσταση 2 χλμ. από τη στροφή είναι η Γέφυρα και η Στάση Μάναρη.

            Από το νέο Εθνικό δρόμο Τρίπολη – Καλαμάτα απέχουν ελάχιστη απόσταση ανατολικά και η πρόσβαση γίνεται με έξοδο αμέσως μετά τα διόδια «Γέφυρας Μάναρη» στον κλάδο προς Καλαμάτα.

            Δυστυχώς όμως δεν υπάρχει ακόμη είσοδος και έξοδος Μάναρη στον κλάδο Καλαμάτα-Αθήνα.

            Είναι η μεγαλύτερη λίθινη θολωτή και τοξωτή κοιλαδογέφυρα της Ελλάδας. Καλύπτει τόξο 39^ο 45’ και έχει ακτίνα κύκλου 165,84 μέτρα. Εσωτερικά έχει μήκος 113,943 μέτρα και εξωτερικά 117,257 μέτρα. Έχει οκτώ (8) ανοίγματα (καμάρες) με 12,5 μέτρα το καθένα. Το μέγιστο ύψος της είναι 21 μέτρα και το πλάτος της είναι 4,25 μέτρα.

Μελετήθηκε, σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε από τη γαλλική εταιρεία Societe Anonyme Internationale deconstruction et denterprise des Tranaux Publiques (Ανώνυμη Διεθνής Εταιρεία Κατασκευών και Εργολαβικών Έργων). Τα σχέδιά της είναι της περιόδου 1890 – 91 από το Γάλλο αρχιμηχανικό Α. Cotteland. Αρχιμηχανικός κατασκευής ήταν ο P. Lepeche.

Η κατασκευή της έγινε μεταξύ των ετών 1892 – 1896.

            Υπάρχει σχεδιάγραμμα κατασκευής της Γέφυρας σε κλίμακα 1/100, μήκους δύο περίπου μέτρων Χ 0,30 μ. και χειρόγραφα επιμετρητικά στοιχεία των εκτελεσθεισών εργασιών κατασκευής στα γαλλικά από 14 σελίδες Α3 και ημερομηνία 9 Οκτωβρίου 1896. Από τα στοιχεία αυτά προκύπτει, ότι η κατασκευή της γέφυρας τελείωσε το 1896. Ο σιδηροδρομικός άξονας Μύλων – Καλαμάτας πρωτολειτούργησε το έτος 1898.

            Η πέτρα της Γέφυρας και της Στάσης είναι ντόπια. Η γνωστή Μαναραίικη πέτρα. Είχαν ανοιχτεί νταμάρια στον παρακείμενο ορεινό όγκο «Σπαρτιά» και με ντεκοβίλ την έφερναν στο χώρο της Γέφυρας για πελέκημα και χτίσιμο. Εργάστηκαν Γάλλοι και Ιταλοί τεχνίτες, αλλά και Έλληνες. Και γυναίκες χρησιμοποιήθηκαν για τη μεταφορά της πέτρας και για το χοντρό πελέκημά της.

            Από της κατασκευής της η Γέφυρα δε χρειάστηκε ποτέ παρέμβαση για επισκευή ή συντήρηση και δεν επηρεάστηκε ποτέ από φυσικά φαινόμενα.

            Στην άκρη της γέφυρας βρίσκεται το κτίριο της Στάσης Μάναρη. Κτίστηκε το έτος 1897 με πέτρα ίδια με εκείνη της γέφυρας. Έχει το παραδοσιακό σχέδιο Στάσης της εποχής εκείνης. Είναι αληθινό κομψοτέχνημα.

            Η Γέφυρα και η Στάση Μάναρη είναι τοπόσημα και σημεία αναφοράς για τους κατοίκους του χωριού Μάναρη, της ευρύτερης περιοχής, της Αρκαδίας, αλλά και των ταξιδιωτών του σιδηρόδρομου. Άλλοτε ο χώρος της Γέφυρας και της Στάσης έσφυζε από ζωή και κίνηση. Το τρένο ήταν το μοναδικό μέσον για την διακίνηση ανθρώπων και προϊόντων της περιοχής.

            Σήμερα το κτίριο της Στάσης είναι ερειπωμένο με ορθάνοιχτα παράθυρα και πόρτες και κατεστραμμένα ταβάνια, εγκαταλειμμένο από κάθε ανθρώπινη έγνοια και φροντίδα. Η Γέφυρα δε έχει υποστεί πρόσφατα ακρωτηριασμό των άκρων της από τους εργολάβους << εκσυγχρονιστές – ανακαινιστές >>, που γκρέμισαν κάτω από τη Γέφυρα τρεις λαξευμένους ογκόλιθους της στέψης - ο ένας ήδη εξαφανίστηκε και δεν τον αναζήτησε κανείς !! - και έβαλαν στη θέση τους τσιμέντο, ενώ κάλυψαν πάλι με τσιμέντο άλλους στα άκρα της. Για να αποφύγουν δε τις διαμαρτυρίες μας κάλυψαν το τσιμέντο με πρόχειρη και άσχετη επένδυση, που φαντάζει από μακριά και δημιουργεί αλγεινή εντύπωση και στους πλέον ανίδεους. Η άμεση αποκατάσταση του Μνημείου είναι πλέον υποχρέωση των αρμοδίων Αρχαιολογικών Υπηρεσιών και των Αρχιτεκτόνων του Ο.Σ.Ε.   

            Και η Γέφυρα και η Στάση Μάναρη έχουν χαρακτηριστεί μνημεία που «χρήζουν ειδικής κρατικής προστασίας …» (ΦΕΚ 391/Β/25.6.1985 και 1353/Β/14.9.2006).

            Ο καθηγητής του Ε.Μ.Π. κ.Κων/νος Συρμακέζης σε απαντητική του επιστολή προς το Σύνδεσμό Μαναριωτών αναφέρει:

              Ήδη εκπονείται στο εργαστήριό μας Διπλωματική εργασία, το βασικό αντικείμενο της οποίας είναι η συμπεριφορά τη Γέφυρας αυτής σε ένα πιθανό μεγάλο σεισμό.......... Είμαι ευτυχής για τις ενέργειες που κάνετε να αναδείξετε τη Γέφυρα και επιθυμώ να σας διαβεβαιώσω ότι είμαι στη διάθεσή σας για να σας βοηθήσω σχετικά, όταν και όπου θεωρήσετε ότι μπορώ. ……….
Πράγματι η φοιτήτρια τότε, Πολιτικός Μηχανικός σήμερα, κ.Σταυρούλα Σουρτζή μελέτησε με κάθε λεπτομέρεια τα στοιχεία της Γέφυρας και αποτύπωσε την εργασία της και τα συμπεράσματά της σε βιβλίο 215 σελίδων με τίτλο << Παραμετρική διερεύνηση στατικής και αντισεισμικής συμπεριφοράς τοξωτών λίθινων γεφυρών .

            Ο καθηγητής του Ε.Μ.Π. – Σχολή Ηλεκτρολόγων Μηχανικών -  κ.Περικλής Μπούρκας σε επιστολή του αναφέρει: ……… Εντυπωσιάστηκα από το κάλλος και τη σπουδαιότητα του περίτεχνου αυτού μνημείου που δικαίως θέλετε να προβάλλετε. Η παλαιότητα της Γέφυρας σε συνδυασμό με το αρχιτεκτονικό της κάλλος και την περίτεχνη κατασκευή επιβάλλουν την ανάδειξή της σε τεχνικό και πολιτιστικό μνημείο. Για τους λόγους αυτούς πιστεύω ότι η Γέφυρα πρέπει να φωτιστεί και η μελέτη φωτισμού να γίνει με τη δέουσα στην περίπτωση προσοχή, ώστε πράγματι να συμβάλλει στην προβολή της ως ιστορικού τεχνικού επιτεύγματος...

            Επίσης ο καθηγητής το Ε.Μ.Π. – Εργαστήριο Φωτομετρίας – κ.Φραγκίσκος Τοπαλής σε επιστολή του εκφράζει το θαυμασμό του για το περίτεχνο μνημείο και με πολλή χαρά αναλαμβάνει την επιστημονική καθοδήγηση φοιτητών του στην εκπόνηση Διπλωματικής εργασίας με θέμα το φωτισμό της Γέφυρας Μάναρη. Έτσι η Ηλεκτρολόγος Μηχανικός σήμερα, κ.Μυρτώ Κανακάκη, φοιτήτρια τότε, συνέταξε τη μελέτη φωτισμού της Γέφυρας η οποία διακρίθηκε και αναρτήθηκε στο διαδίκτυο (http://www.flashlight.gr/images/news/090723_Myrto_Kanakaki.pdf). Η ίδια δημοσίευσε στοιχεία της μελέτης στο περιοδικό Ηλεκτρολόγος και αλλού με τον τίτλο: Γέφυρα με τον Πολιτισμό.

Η Γέφυρα Μάναρη έγινε αντικείμενο συζήτησης σε Συνέδριο Πανεπιστημιακών Τεχνικών, με εισήγηση καθηγητών του ΕΜΠ, (κ.κ. Συρμακέζης, Αστέρης, Αντωνόπουλος, Μαυρούλη) στην Καλιφόρνια των ΗΠΑ (11, 12 και 13.7.2006) και στο Νέο Δελχί των Ινδιών (6, 7 και 8.11.2006) ως ιστορικό τεχνικό, κατασκευαστικό επίτευγμα και προτείνονται λύσεις για τη βελτίωση και τον εκσυγχρονισμό της στατικότητάς της.

            Σε ελάχιστη απόσταση δυτικά των μνημείων και σε σημείο ορατό από αυτά, βρίσκεται ο σταθμός διοδίων του νέου αυτοκινητόδρομου Τρίπολη – Καλαμάτα που με απόφαση του Υπουργείου Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων ονομάστηκε σταθμός διοδίων «ΓΕΦΥΡΑΣ ΜΑΝΑΡΗ». Έτσι και οι ταξιδιώτες του αυτοκινητόδρομου βλέπουν από κοντά τη Γέφυρα, τη θαυμάζουν και αναφέρονται σε αυτή.

Mε τη με αριθμό 93/23.9.2010 ομόφωνη απόφασή του το Νομαρχιακό Συμβούλιο Αρκαδίας συγκατατίθεται για το φωτισμό τους και γενικότερα την προβολή τους ως κομψοτεχνήματα λαϊκής αρχιτεκτονικής. Απομένει η συγκατάθεση και των άλλων εμπλεκόμενων Υπηρεσιών και Φορέων.

           

Το χωριό Μάναρη βρίσκεται λίγες εκατοντάδες μέτρα ανατολικά 
των μνημείων και ο δρόμος που οδηγεί σ’ αυτό διέρχεται κάτω 
από τη Γέφυρα.

            Ο Σύνδεσμος Μαναριωτών καταβάλλει άοκνες προσπάθειες 
για το φωτισμό των μνημείων και την προβολή τους και απευθύνεται 
προς την Πολιτεία προκειμένου να «νοιαστεί» αυτή γι αυτά, αλλά και
 προς διάφορους Φορείς αναζητώντας χορηγούς για την επίτευξη 
του στόχου αυτού.

                                                                                    Μάναρη 02-02-2011

                                                                            Παναγιώτης Σιαμπέκος

                                                             Πρόεδρος του Συνδέσμου Μαναριωτών

                                                                                    Τηλ.             6946975315      

Θερμά συγχαρητήρια στον Νίκο Παρ. Αϊβαλή Αθλητικογράφο του "Αρκαδικού Βήματος"

 με την επιτυχία του στις Πανελλαδικές εξετάσεις 2011  και την εισαγωγή του 

στην Σχολή Ηλεκτρονικής Πληροφορικής στα ΤΕΙ Πειραιά... 

Ευχές για καλές σπουδές...

....και περιμένουμε για δημοσίευση  το Αφιέρωμα στον Αστέρα Τρίπολης που ετοιμάζεις  Νίκο....

Στον Αρκά Νίκο Γκάτσο... Τα λόγια που περίμενα...

"Ο Ναός της Αγίας Κυριακής και τα λοιπά Σεβάσματα της Δημητσάνας" του Βασ. Χ. Σκολαρίκου

Κυκλοφόρησε "Ο Ναός της Αγίας Κυριακής και τα λοιπά Σεβάσματα της Δημητσάνας" του Βασ. Χ. Σκολαρίκου, ένα ιστορικό βιβλίο για την περιοχή της Δημητσάνας από ένα άνθρωπο που ασχολείται  με τα κοινά εδώ και πολλά χρόνια, που κατέχει αλλά και ερευνά τα ιστορικά αρχεία της περιοχής. 

Σε  μεγάλο σχήμα με πολλές  φωτογραφίες, σελίδες 440, εκδότης είναι το "Κληροδότημα  Νικολάου Μακρή και Γεωργίου Παπούλια".

Στο Σημείωμα ο συγγραφέας Βασίλειος Χρ. Σκολαρίκος σημειώνει:

Κάθε φορά που εισέρχομαι στην εκκλησία της Αγίας Κυριακής, μια ιερή συγκίνηση με διαπερνά. Ίσως γιατί εκεί διαμορφώθηκε το κομμάτι εκείνο του χαρακτήρα μου, που έχει να κάνει με τη θρησκεία και ην πίστη, εκ τουγεγονότος ότι τα χρόνια που πήγαινα στο Δημοτικό Σχολείο, βοηθούσα στον Ιερό της Εκκλησίας τον ιερέα που διακονούσε σ' αυτή. Από τους ταπεινούς αυτούς λευΐτες που διακόνησαν την περίοδο εκείνη των μαθητικών μου χρόνων στο Δημοτικό Σχολείο έμαθα πολλά πράγματα που είχαν σχέση με τις ιεροτε­λεστίες που πραγματοποιούνται στους ιερούς ναούς. Εξοικειώθηκα σιγά-σιγά με τα κεριά, τις λαμπάδες, το λιβάνι, το θυμιατό, τα καντήλια, τις εικόνες, και βέβαια με την κατανυκτική και μυστηριακή ατμόσφαιρα που διαμορφώ­νεται σε κάθε Θεία Λειτουργία, σε κάθε Ιερό Μυστήριο.

Όταν τελείωσα το Δημοτικό Σχολείο, σε κάποιο από τους Εσπερινούς της Μεγάλης Τεσσαρακοστής, και μετά την απαγγελία μου, μπροστά στην εικόνα της Παναγίας, του "Άσπιλε, αμόλυντε, άφθορε..." ο αείμνηστος παπα-Νικόλας Πασιαλής μου συνέστησε να ανεβώ κι' εγώ στο δεξιό ψαλτή ρι του Ναού, το οποίο διηύθυνε ο αείμνηστος πρωτοψάλτης της πόλης μας Νίκος Κάντζιας.

Στον περικαλλή αυτό Ναό της Αγίας Κυριακής, στον οποίο μικρό παιδί το χέρι της μακαρίτισσας μάνας μουμε οδήγησε, κάτω από τον θόλο της, άκουσα από τον αείμνηστο Νίκο Κάντζια, κατανυκτικές ιεροτελεστίες, με­λωδίες ανεπανάληπτες, που είχαν συντελέσει να αναπτυχθεί το θρησκευτικό συναισθημάτων συμπατριωτών μας, και είχαν συμβάλλει κατά πολύ στην καλλιέργεια σ' αυτούς του πνεύματος της πίστεως και της λατρείας.

Θρησκευτική έξαρση επικρατούσε την ημέρα δε της Εορτής της Μνήμης της Αγίας, ιδιαίτερα την ώρα πουχαρμόσυνα εψάλλετο το Δοξαστικό των Αίνων της Αγίας, το "Δεύτε της Δημητσάνης ο λαός..."

Σημαντικά γεγονότα της ζωής του καθενός, ευχάριστα ή λυπηρά, είναι συνδεδεμένα με την εκκλησία μας.Υπάρχει, λοιπόν, ένας ακατάλυτος ψυχικός δεσμός του κάθε Δημητσανίτη με τις εκκλησίες της πόλης μας. Δε­σμός, που δεν διασπάται και όταν οι βασικές ανάγκες μας φέρουν μακριά τους.

Ιδιαίτερα στον μεγαλοπρεπή αυτό Ναό της Αγίας Κυριακής έγιναν: ενθρονίσεις Επισκόπων και Μητροπο­λιτών, που θεοφιλώς ποίμαναν τον φιλόχριστο και θεοσεβή λαό της ιστορικής μας Μητροπόλεως,χειροτονήθη­καν κληρικοί, που ανεδείχθησαν κήρυκες της πίστεως και της λατρείας, τελέστηκαν μυστήρια,όπως του γάμου και της βάπτισης, εξόδιες ακολουθίες απελθόντων συμπατριωτών μας, αναπέμφθηκαν δεήσεις για την ευόδω­ση των απελευθερωτικών αγώνων του Έθνους, ακούστηκαν ικεσίες για την σωτηρία της ιστορικής μας πόλης, ευχές για την υγεία των κατοίκων της και των ξενιτεμένων παιδιών της, που ήσαν και εξακολουθούν να είναι πιστοί θεματοφύλακες των ιδεωδών του Έθνους, ήτοι: της Πίστεως, της Πατρίδας και Οικογένειας, ακόμα δε και πανηγυρικές εορταστικές ακολουθίες, παρουσία επιφανών κληρικών και διακεκριμένων προσωπικοτήτων της Πολιτικής και Στρατιωτικής Ιεραρχίας.

Επιθυμία πάντοτε με κατείχε να γράψω κάτι για την ιστορία αυτού Ναού, ένα είδος ευχαριστίας για τους κτίτορες, της κατά πρώτον μικρήςεκκλησίας,

και κατόπιν προς όλους αυτούς που αφιέρωσαν μέρος της περιουσίας τους για να ανοικοδομηθεί ο ση­μερινός Ναός της Αγίας, που αποτελεί αληθινό στολίδι της Δημητσάνας. Να αναφερθώ ακόμα για τουςδιακονήσαντες σ' αυτόν ευλαβείς ιερείς, επιτρόπους, ιεροψάλτες, δωρητές, και γενικά όλους αυτούς, που μετον έναν ή τον άλλο τρόπο, εργάστηκαν για τον μεγαλοπρεπή και εξαιρετικά πολύ αγαπητό σ' όλους τουςΔημητσανίτες Ναό της Αγίας Κυριακής.

Στο παρόν πόνημα, θεώρησα πως θα ήταν χρήσιμο, εκτός των παρατιθέμενων εγγράφων, που σχετίζονται με την ανοικοδόμηση του Ναού και όχι μόνον, πολλά εκ των οποίων είναι πρωτότυπα και πρέπει να θεωρούνται ως ανέκδοτα, να συμπεριλάβω και πολλά σημαντικά γεγονότα που σχετίζονται με τον Μητροπολιτικό μας Ναό, όπως: λόγοι που εκφωνήθηκαν εντός αυτού από ιστορικές προσωπικότητες, επιστολές που αφορούσαν τον Ναό με την συνδεδεμένη μ' αυτόν Σχολή της Δημητσάνας, επιστολές σχετιζόμενες με την δωρεά του Αν­δριάντα του Ιερομάρτυρα και Αγίου Γρηγορίου του Ε', καθώς και πολλά άλλα ενδιαφέροντα στοιχεία και γεγονότα που έχουν σχέση με τον Ναό αυτόν και την πόλη της Δημητσάνας.

Οι φωτογραφίες που παρεμβάλλονται, ιδιαίτερα εκείνες των ιερών ναών της πατρίδας μας, είναι αυτές που έχουν ληφθεί πριν την όποια αλλαγή της εξωτερικής εμφάνισης των κτιρίων τους και του περιβάλλοντος αυτών χώρου. Κατ' αυτόν τον τρόπο μένει καταγραφόμενο το πρότυπο της μορφής των, όπως δηλαδή οι προγονοί μας τους έφτιαξαν και τους παρέδωσαν σε μας και τους επιγόνους μας για να τους προσέχουμε ως κόρη οφθαλμού.

Καλοτάξιδο να είναι....

Μεγάλη αύξηση στα ταχυδρομικά τέλη των τοπικών εντύπων

Επιστολή προς τον Υπουργό Επικρατείας και Κυβερνητικό Εκπρόσωπο κ. Ηλία Μόσιαλο  και Οικονομικών κ. Ευάγγελο Βενιζέλο, έστειλε ο Πρόεδρος της ΤΕΔΚ Κυκλαδων και Δήμαρχος Σύρου – Ερμούπολης κ. Γιάννης Δεκαβάλλας, σχετικό με τη μεγάλη αύξηση των ταχυδρομικών εξόδων αποστολής τοπικών και περιφερειακών εφημερίδων στην οποία αναφέρει τα εξής:


 «Αξιότιμε Κύριε Υπουργέ, 
Η εφαρμογή του άρθρου 48 του Ν. 3698/2011 με τίτλο: «Επείγοντα μέτρα εφαρμογής μεσοπρόθεσμου πλαισίου δημοσιονομικής στρατηγικής 2012 - 2015», προβλέπει την αφαίρεση του δικαιώματος της επιχορήγησης ταχυδρομικής διακίνησης εντύπων, εκείνων που δεν υπάγονται στην εγκύκλιο Υπουργικής Απόφασης του Ν. 3548/2007. Αποτέλεσμα αυτής της νομοθετικής ρύθμισης, είναι η ιλιγγιώδης αύξηση των ταχυδρομικών εξόδων αποστολής των προαναφερομένων εντύπων. 
Οι τοπικές εφημερίδες επιτελούν ένα σημαντικό κοινωνικό ρόλο στον ιδιαίτερα ευαίσθητο νησιωτικό μας χώρο. Το κόστος έκδοσής τους είναι πολύ υψηλό λόγω της έλλειψης υποδομών, αλλά και της ιδιαιτερότητας του γεωφυσικού μας χώρου. Ένα μεγάλο τμήμα των συνδρομητών τους βρίσκεται εκτός του νησιού έδρα τους, κυρίως στα αστικά ηπειρωτικά κέντρα, αλλά και σε άλλα νησιά. Αποτελούν δε τα έντυπα αυτά, την κύρια πηγή ενημέρωσης τους, για τα τοπικά δρώμενα των νησιών.
 Με τη μεγάλη αύξηση του κόστους αποστολής των εντύπων, ο τοπικός και περιφερειακός τύπος στερείται ουσιαστικά την δυνατότητα εξυπηρέτησης των συνδρομητών τους, οδηγώντας στη δραματική μείωση των εσόδων τους, με τελικό αποτέλεσμα την διακοπή της έκδοσής τους. Θεωρούμε ότι θα πρέπει να επανεξετάσετε την προαναφερόμενη ρύθμιση και να διατηρήσετε τα μειωμένα ταχυδρομικά τέλη αποστολής του τοπικού και περιφερειακού τύπου, συμβάλλοντας με τον τρόπο αυτό στη συνέχιση του λειτουργήματός τους. 
Στην αντίθετη περίπτωση θα οδηγήσετε με μαθηματική ακρίβεια, στη δραματική μείωση και υποβάθμιση, φορέων της ενημέρωσης του περιφερειακού νησιωτικού μας χώρου. Προσδοκώντας στην ικανοποίηση του αιτήματός μας, σας ευχαριστούμε εκ των προτέρων.»

Επιμέλεια Νίκος Φώσκολος

Παρουσίαση του μυθιστορήματος Νοματαίος του Βασίλη Κουνέλη στο Λεβίδι Αρκαδίας

Παρουσίαση του μυθιστορήματος Νοματαίος του Βασίλη Κουνέλη θα γίνει την Παρασκευή 19 Αυγούστου και ώρα 20.00 μ.μ. στο Λεβίδι Αρκαδίας 

στο καφενείο «Ευφρόσυνες Γεύσεις». 

Για το βιβλίο θα μιλήσει ο εκδότης του Αρκαδικού Βήματος Πάνος Αϊβαλής.

Η ΚΟΙΜΗΣΗ ΤΗΣ ΘΕΟΤΟΚΟΥ

«ΤΟ ΠΑΣΧΑ ΤΟΥ ΚΑΛΟΚΑΙΡΙΟΥ»

   

                                                    

Άρθρο του ΝΙΚΟΥ ΠΑΓΩΝΗ* 

 δημοσιευμένο στην εφημερίδα «Η ΤΕΓΕΑ», Αρ. Φύλλου  36 , Έτους 2005.

Το λαμπρότερο γεγονός της ζωής της Παναγίας είναι η Κοίμησή της, η μετάστασή της. Τίποτε άλλο από την επίγεια ζωή της δεν εορτάζεται τόσο πάνδημα και πανηγυρικά, όσο το γεγονός αυτό, το οποίο στην πρακτική της Εκκλησίας, αποκαλείται «ΠΑΣΧΑ ΤΟΥ ΚΑΛΟΚΑΙΡΙΟΥ». Ίσως κάποιος να απορούσε βλέποντας ένα πένθιμο και λυπηρό γεγονός, όπως ο θάνατος, να αντιμετωπίζεται με πανηγυρικό τόνο. Για την Παναγία όμως το γεγονός της Κοιμήσεως είναι υπόθεση χαράς, είναι το αποκορύφωμα της δόξας της. Δίπλα στη μεγαλοσύνη της βάδιζε ο πόνος της θλιμμένης μητέρας.

Με την Κοίμησή της όμως έγινε η Κυρία, η Υψηλοτέρα των Ουρανών. Έτσι καταλήγουμε στο συμπέρασμα ότι η Παναγία αποτελεί υπέρ-χρονικό και α-χρονικό δημιούργημα. Βρίσκεται κυριολεκτικά «εκτός τόπου και χρόνου» υπό την έννοια ότι δεν συμβιβάζεται σε ενδοκοσμικούς πειρασμούς.

Μήπως όμως οι Έλληνες συμβιβάστηκαν ποτέ;  Υπήρξε προσκλητήριο παγκόσμιο, πανευρωπαϊκό, εθνικό που να μην δήλωσαν παρόντες ή μήπως η καθημερινότητά τους δεν είναι ένας συνεχής αγώνας;

Η υπέρμαχος Στρατηγός Παναγία, η βαστάζουσα τον βαστάζοντα Θεό, της οποίας την Κοίμηση-Νίκη γιορτάζουμε με τον δικό μας μοναδικό τρόπο, ας αποτελέσει παράδειγμα ώστε να βλέπουμε την ουσία και όχι το περιτύλιγμα της ζωής.

 __________

* Ο Νίκος Παγώνης είναι πτυχιούχος της Θεολογικής Σχολής του Εθνικού και  Καποδιστριακού Πανεπιστημίου Αθηνών.

* * * * * * *

ΣΑΣ ΑΠΟΣΤΕΛΛΩ ΑΡΘΡΟ ΜΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΓΙΟΡΤΗ ΤΗΣ ΠΑΝΑΓΙΑΣ ΚΑΙ ΜΙΑ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ ΜΕ ΤΟΝ ΑΡΧΙΕΠΙΣΚΟΠΟ ΙΕΡΩΝΥΜΟ.

ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΛΛΑ ΣΕ ΕΣΑΣ, ΤΟΥΣ ΣΥΝΕΡΓΑΤΕΣ ΣΑΣ ΚΑΙ ΤΙΣ ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΕΣ ΣΑΣ.

ΝΙΚΟΣ ΠΑΓΩΝΗΣ

"ΔΙΟΝΥΣΟΣ - Η Αρχαία Ικαρία Αττικής¨του Θανάση Κυριαζόπουλου από τις εκδ. ΥΦΟΣ

Ψήφισμα κατά του σχέδιου νόμου που προωθεί το Υ.Π.Δ.Β.Μ.Θ. για την Τριτοβάθμια εκπαίδευση

Σωματείο Διοικητικού & Τεχνικού Προσωπικού
Πανεπιστημίου Πελοποννήσου
Τέρμα Καραϊσκάκη, Τρίπολη
http://sdtp.uop.gr , sdtp@uop.gr                                                                   Τρίπολη 27-07-2011

Προς
1. Πρυτανικές Αρχές Π.Π.
2. Σύγκλητο Π.Π.
3. Σύλλογο Διδασκόντων Π.Π.
4. Εκπρόσωπο Ε.Ε.ΔΙ.Π. Π.Π.
5. Εκπρόσωπο Ε.Τ.Ε.Π. Π.Π.
6. Φοιτητική Κοινότητα Π.Π.
7. Ο.Δ.Π.Τ.Ε.
8. Έντυπος & Ηλεκτρονικός Τύπος

Ψ Η Φ Ι Σ Μ Α

Το Σωματείο Διοικητικού και Τεχνικού Προσωπικού του Πανεπιστημίου Πελοποννήσου στην Γενική
Συνέλευση που πραγματοποιήθηκε στις 27-7-2011 επέλεξε με το παρόν ψήφισμα να εκφράσει τους
προβληματισμούς και την ανησυχία του σχετικά με το σχέδιο νόμου που προωθεί το Υ.Π.Δ.Β.Μ.Θ. για την Τριτοβάθμια εκπαίδευση.

Συγκεκριμένα εκφράζει την έντονη διαφωνία του με:
● την Παράγραφο Κ του Άρθρου 5 που αφορά την οργάνωση των διοικητικών υπηρεσιών
καθώς και την σύσταση και κατάργηση κλάδων και θέσεων διοικητικού προσωπικού κάθε
κατηγορίας, κατά παρέκκλιση των διατάξεων του αρ.20 του Ν.2503/1997(Ά107).
● την μη απόλυτη εξασφάλιση του Δημόσιου χαρακτήρα του Πανεπιστημίου και των
υπαλλήλων που υπηρετούν στο ΝΠΔΔ.
● την Παράγραφο 2 του Άρθρου 58 περί ιδρύσεως Ανώνυμου Εταιρίας (ΝΠΙΔ) και την
απασχόληση των υπηρετούντων υπαλλήλων σε αυτήν.
● τις Παραγράφους 2 και 3 της Ενότητας Α του Άρθρου 8 που αφαιρούν την ουσιαστική
εκπροσώπηση των υπαλλήλων στο Συμβούλιο του Ιδρύματος, την στέρηση του δικαιώματος
του ψηφίζειν και ψηφίζεσθε στο Συμβούλιο και κατ’ επέκταση σε όλα τα όργανα διοίκησης.
● το Άρθρο 4 το οποίο στα πλαίσια της Ακαδημαϊκής ελευθερίας δεν κάνει σαφή αναφορά στην
διατήρηση του Ασύλου
● την καίρια υπονόμευση της αυτοτέλειας και του αυτοδιοίκητου του Ιδρύματος και τέλος,
● την έλλειψη μεταβατικών ρυθμίσεων ως προς του υπηρετούντες υπαλλήλους που θα
εξασφαλίζουν την ιδιότητα τους ως Δημόσιοι Υπάλληλοι.

Εν κατακλείδι, ζητούμε την απόλυτη διατήρηση του Θεσμικού Πλαισίου όσο αναφορά το
Πανεπιστήμιο Πελοποννήσου και την διασφάλιση του υπαλληλικού προσωπικού.

Η Γενική Συνέλευση του

Σωματείου Διοικητικού & Τεχνικού Προσωπικού

Πανεπιστημίου Πελοποννήσου

Aθλοδιακοπές τον Αύγουστο στη Βλαχέρνα

δείτε  περισσότερα και στο : http://www.vlaxerna.gr/